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习近平出席接受圣彼得堡国立大学名誉博士学位仪式( ? / 1 )

发布时间:2019-06-07 09:34:40??|??来源:新华社??|??作者:霍小光 吕传忠??|??责任编辑:戚易斌
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泰国杀妻骗保加拿大鹅Q1营收同比增加但亏损扩大 盘前股价跌逾5%

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  智通财经APP获悉,美股周三盘前,加拿大鹅(GOOS.US)公布的2020财年一季报显示,营收增加近六成,但净亏损同比拉大,截至北京时间20:01,该股盘前跌5.11%,报43.21美元。

  财报显示,2020财年一季度,公司总营收从4470万加元增长59.1%至7110万加元,按固定汇率计算增长58.6%。

  其中,DTC营收从2320万加元增至3480万加元,由2019财年新开的五家零售店和一个新的电子商务市场带来的增量收入推动的;批发营收从2150万加元增至3630万加元,这是由来自现有合作伙伴的更高订单价值,以及欧洲和亚洲客户对较早发货订单的要求(相对于去年)推动。

   qi zhong, DTC ying shou cong 2320 wan jia yuan zeng zhi 3480 wan jia yuan, you 2019 cai nian xin kai de wu jia ling shou dian he yi ge xin de dian zi shang wu shi chang dai lai de zeng liang shou ru tui dong de pi fa ying shou cong 2150 wan jia yuan zeng zhi 3630 wan jia yuan, zhe shi you lai zi xian you he zuo huo ban de geng gao ding dan jia zhi, yi ji ou zhou he ya zhou ke hu dui jiao zao fa huo ding dan de yao qiu xiang dui yu qu nian tui dong.

  分地区看,每个地理区域都获得强劲增长,加拿大营收增长40.4%,美国增长15.8%,欧洲和世界其他地区增长79.7%。在亚洲,公司营收从660万美元增长近两倍,至1810万美元。这包括较早向日本和韩国的国际分销商发货,以及DTC在大中华区业务的增量贡献。

  一季度,公司净亏损2940万加元,或每股亏损0.27加元,去年同期为净亏损1870万加元,每股亏损0.17加元。除了预期的营业亏损增加外,净亏损还受到700万加元的未摊销成本的影响。

  加拿大鹅总裁兼首席执行官Dani Reiss表示,2020财政年度开局良好,第一季度表现强劲,实现了各个地区的增长。随着公司继续投资产能,将充分利用在整个业务的强劲需求。

责任编辑:张玉洁 SF107

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发布时间:00:27:13

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红星汽车陷停产风波:正在研发电动皮卡等新车型

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  原标题:“东方美人”红星汽车陷停产风波:正在研发电动皮卡等新车型

  来源:每日经济新闻

  近日,曾获得“东方美人”称号的红星汽车,因一则《关于部分员工放假的通知》(以下简称《通知》)引起业内关注。在这则《通知》中,红星汽车称“自2019年6月22日起,部分岗位员工停产放假,放假期限不定,如公司恢复生产,将提前1~3天通知。”

  《通知》发布后,一石激起千层浪。随后,红星汽车控股公司多氟多(002407,SZ)在投资平台上回复投资者时称:“红星汽车未停产,是根据产品调整和市场需求调整了生产计划。”但对caeser_杰里米池子资讯网于红星汽车的具体现状和规划,多氟多却语焉不详。

  “红星汽车正在研发电动皮卡等新车型,员工的工作情况也将根据生产计划安排,部分员工预计将在今年四季度恢复上班。”日前,红星汽车相关负责人在接受《每日经济新rythme_杰里米池子资讯网闻》记者独家采访时透露,红星汽车正在研发全新车型,后期销售策略和经销商网络也将伴随着新产品的加入而重新调整。

  原有车型仍将继续生产

  “在新能源汽车补贴逐步退坡的趋势下,如果红星汽车通过高投入、大批量生产的方式与传统汽车品牌竞争,并不占优势,因此红星汽车一直关注着市场上的其他细分市场,目前我们的判断是电动皮卡的发展机会大一些。”上述红星汽车相关负责人告诉记者,除了电动皮卡外,红星汽车还研发了大型SUV、商退休人员社会化管理_杰里米池子资讯网务类MPV等车型。

  红星汽车另辟蹊径研发电动皮卡,与政策对皮卡解禁有关。去年12月,交通运输部发布通知明确,自2019年1月1日起,取消总质量在4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证。总质量4.5吨及以下的普通货运车辆主要类型即皮卡。这意味着,除限时、限行路段外,皮卡车只需挂牌即可正常行驶。

  “我们希望聚焦电动皮卡领域,打造出满足目标客户群需求的产品,从而开辟出自己的市场。”上述红星汽车相关负责人认为,政策的解禁或将为电动皮卡市场带来“春天”。

  除了研发生产电动皮卡外,红星汽车原有车型仍将继续生产。据记者了解,目前红星汽车正在研发不依赖新能源补贴的、性价比相对较高的新车型,控制生产成本,生产时间、产量规划等细则也将于近期确定。

  事实上,红星汽车的生产思路早在多氟多2018年年度报告中就有披露。多氟多称,公司2019年新能源汽车板块产品将聚焦A0级以下市场,完成不依赖国家补贴的全新S10车型开发设计工作;同时围绕智能制造开展现有工厂智能化设备改造升级工作,提升产品的产量和质量;拓展经销商网络的数量和质量,提高产品市场竞争力和品牌知名度。

  多氟多持有72.5%股权

  事实上,部分红星汽车人并不认为自己属于“造车新势力”。

  公开资料显示,红星汽车前身是河北红星旅行车制造厂,最早以制造旅行车起家。上世纪70年代,红星汽车曾代表中国参加西德汽车博览会,当时被誉为“东方美人”。

  虽然红星汽车曾有过辉煌的历史,但后期发展却十分波折。2004年,红星汽车被双环汽车收购,在双环汽车破产后,又被多氟多于2015年收购了72.5%的股权。

  为了通过红星汽车打通新能源汽车的全产业链,多氟多费尽父亲写的散文诗_杰里米池子资讯网心思。不仅将红星汽车从一个传统燃油车企打造成一个新能源汽车企业,还将红星汽车的厂房和生产线进行升级改造,形成了5万辆的年产能,并帮助红星汽车开发上市了三款电动物流车和一款A00级电动SUV。

  然而,红星汽车并没有为多氟多带来业绩增长。多氟多2018年年度报告显示,红星汽车2018年共亏损4380.91万元。此外多氟多有1535.80万元的商誉减值损失来自于红星汽车。

  有观点认为,由于品牌知名度较低,且销售渠道没有铺开,使得红星汽车的销量一度处于滞销状态。

  此外,有媒体报道称,从今年初开始,红星汽车已经进行了多次裁员。“涉及停工和裁员的员工有公司员工和劳务派遣员工两种。其中,劳务派遣员工是随红星汽车的生产任务流动,一般处于非关键工位,停工期间劳务派遣公司会解决他们的社保问题。此外,我们根据绩效表现对公司员工做了部分优化,对骨干员工以及生产线上关键工序的员工做了保留,生产线上设备的维修保养人员以及其他非核心岗位的员工安排放假。放假期间,员工的社保将正常缴纳。”上述红星汽车相关负责人称,“等今年四季度新车型公告下来后会启动生产,届时一部分人员可以回到工作岗位。”

  主要靠多氟多资金支持

  据记者了解,2018年6月上市的红星闪闪X2,是红星汽车目前唯一在售的一款乘用车车型,补贴后售价为4.98万~6.38万元,续航里程为252~300公里。

  按照2019年新能源汽车补贴新政,续航里程在250公里以下的纯电动乘用车将不再享受国家补贴,广东职业技术师范学院_杰里米池子资讯网续航里程在250~400公里之间的纯电动乘用车补贴1.8万元。相比之下,在2018年新能源汽车补贴政策中,续航里程在250~300公里的纯电动乘用车国家补贴为3.4万元。这意味着,红星闪闪X2在2019年享受的国家补贴减少接近50%。

  除了“国补”,多氟多曾在2018年年度报告中披露,红星汽车目前尚待申报和收回的国、地补资金为2.3亿元左右。“目前红星汽车的资金来源主要来自多氟多的支持,以及国家补贴和地方补贴。”上述红星汽车相关负责人对记者说,未来公司将控制成本,不会大批量生产及大规模投入。

  值得注意的是,一直为红星汽车“输血”的多氟多业绩也并不好看。记者查阅多氟多2019年上半年今天微信怎么了_杰里米池子资讯网业绩报表后发现,今年上半年,该公司营业利润约为0.99亿元,较上年同期下降49.11%;归属于上市公司股东的净利润约为0.83亿元,较上年同期下降36.32%。

  目前,红星汽车正陆续收到新能源汽车补贴。8月7日,多氟多发布公告称,收到邢台县科技和信息化局转支付的国家新能源汽车推广补贴款2476万元。多氟多称,本次收到的国家新能源汽车推广补贴款将有助于提升公司现金流,减少利息支出、降低财务费用和资产负债率。

  从老牌国产品牌到新能源造车新入场者,红星汽车造车之路可谓一波三折。接下来,红星汽车能否借助新车型盘活市场,重现“东方美人”之姿,还需市场检验。

责任编辑:覃肄灵

6月6日,国家主席习近平在圣彼得堡出席接受圣彼得堡国立大学名誉博士学位仪式。俄罗斯总统普京出席仪式。 新华社记者 李涛 摄

国家主席习近平6日在圣彼得堡出席接受圣彼得堡国立大学名誉博士学位仪式。俄罗斯总统普京出席仪式。

习近平抵达圣彼得堡国立大学主楼时,受到普京热情迎接。在共同参观圣彼得堡国立大学对华合作展览后,两国元首一同步入大讲堂。在场师生和嘉宾全体起立,热烈鼓掌欢迎。现场奏中俄两国国歌。

圣彼得堡国立大学校长宣读学位授予决定,并向习近平主席颁发名誉博士学位证书。

习近平致答辞表示,很荣幸接受圣彼得堡国立大学名誉博士学位称号。圣彼得堡国立大学是世界知名学府,历史悠久,名师荟萃,英才辈出,为俄罗斯及世界科学、文化、教育发展作出了杰出贡献,也培养了大批精通汉语和中华文化的汉学家。教育合作是增进人民了解和友谊的重要渠道。近年来,圣彼得堡国立大学同中国高校开展密切交流合作,有力推动了中华文化在俄罗斯的传播,有力促进了俄罗斯研究在中国的发展。

习近平指出,今年4月,我在北京见证了清华大学向普京总统颁授名誉博士学位。清华大学和圣彼得堡国立大学分别是两国优秀高校代表,也是我和普京总统的母校。两校分别向对方国家元首颁授名誉博士学位,既是双方教育和人文领域密切交流的例证,更是中俄关系高水平的重要体现。希望双方不断扩大教育领域交流合作,广泛传播各自优秀文化,兼容并蓄,互学互鉴,为两国各自发展建设培养更多优秀人才。

习近平强调,青年是人类进步的希望,也是中俄友好的未来。今年是中俄建交70周年,两国关系迈入新时代。两国青年要勇于担负时代赋予的使命,携手努力,互勉共进,将实现自身理想融入两国发展振兴和两国人民世代友好的伟大事业中,为中俄新时代全面战略协作伙伴关系发展作出自己的贡献。

6月6日,国家主席习近平在圣彼得堡出席接受圣彼得堡国立大学名誉博士学位仪式。俄罗斯总统普京出席仪式。 新华社记者 王晔 摄

普京致辞表示,很荣幸习近平主席被我的母校授予名誉博士学位,我向习近平主席表示衷心祝贺。习近平主席为推动俄中关系深入发展作出了重要贡献,在国际关系领域提出一系列重要倡议,并亲自推动实施。习近平主席提出的共建“一带一路”倡议赢得了国际社会的广泛支持和参与。圣彼得堡国立大学等俄罗斯顶尖学术机构同中国一流学术机构开展了富有成效的交流合作,我们两国人民不断增进彼此了解,必将推动俄中关系深入发展。

仪式在现场师生合唱《国际学生歌》中结束。仪式结束后,俄罗斯学生向习近平赠送油画作品,中国留学生向普京赠送油画作品。

两国元首还共同参观了门捷列夫工作室。

丁薛祥、杨洁篪、王毅、何立峰等参加。

当地时间6日下午,习近平乘专机离开莫斯科,抵达圣彼得堡,出席第二十三届圣彼得堡国际经济论坛。习近平在圣彼得堡机场受到俄罗斯高级官员热情迎接。离开莫斯科时,俄罗斯政府在机场举行欢送仪式。军乐团奏中俄两国国歌。习近平检阅俄罗斯三军仪仗队及分列式。(记者霍小光 吕传忠)

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